Flera ytor i fordonsinredning måste ha hög hållbarhet, trevligt utseende och bra haptik.Typiska exempel är instrumentpaneler, dörrbeläggningar, mittkonsoltrim och handskboxlock.
Den viktigaste ytan i fordonsinredningen är förmodligen instrumentpanelen. På grund av dess positionering direkt under vindrutan och dess långa livslängd är de materialkraven mycket höga. Dessutom är det en mycket stor del som gör behandlingen till en betydande utmaning.
I nära samarbete med Kraton Corporation och baserat på deras IMSS-teknik använde Hexpol TPE sin långsiktiga sammansättning för att utveckla färdiga material att använda.
En fullständig instrumentpanelhud var formsprutad med Dryflex HIF TPE. Denna hud kan vara tillbaka skummad med PU -skum och ett bärmaterial tillverkat av en hård termoplast (t.ex. PP). För en god vidhäftning mellan TPE-hud, skum och PP-bärare aktiveras ytan vanligtvis av flambehandling med en gasbrännare. Med denna process är det möjligt att producera en storskalig yta med utmärkta ytegenskaper och en mjuk haptik. De erbjuder också låg glans och en mycket hög rep-/nötningsbeständighet. Förmågan hos TPE att användas i multikomponentinjektionsmålning öppnar nya möjligheter till direkt övermorening av polypropen. Jämfört med befintliga TPU- eller Pu-rim-processer som ofta realiseras med PC/ABS som den hårda komponenten kan förmågan att följa PP leverera ytterligare kostnader och viktminskning i 2K-processer.
(Referenser: Hexpol TPE+ Kraton Corporation IMSS)
Det är också möjligt att producera alla typer av ytor i fordonsinredningen genom injektionsgjutning av det nya materialet patenterade dynamiska vulkanisat termoplastiska silikonbaserade elastomerer(Si-tpv),Det visar bra repmotstånd och fläckmotstånd, kan klara de striktaste utsläppstesterna, och deras lukt märks knappt, dessutom, delar gjorda avSi-tpvkan återvinnas i system med sluten slinga, som stöder behovet av högre hållbarhet.
Posttid: Sep-17-2021
