Automotive interiör hänvisar till inre komponenter och bilprodukter som används för inre modifiering av bilar som har vissa dekorativa och funktionella, säkerhets- och tekniska attribut.
Automotive Interior System är en viktig del av bilkroppen, och designens arbetsbelastning för det inre systemet står för mer än 60% av arbetsbelastningen för bilstylingdesignen, mycket mer än bilens form, är en av de viktigaste delarna av kroppen. I den här artikeln kommer vi att ge dig en förklaring av material och processer för vanliga bilpaneler.
Bilinstrumentpanelen består av en mängd mätare och indikatorer (hastighetsmätare, varveter, oljetrycksmätare, vattentemperaturmätare, bränslemätare, laddningsmätare, etc.), särskilt föraren med varningsljuslarm, etc., för att ge föraren nödvändig information om bilens driftsparametrar.
Instrumentpaneler kan kategoriseras som hårda plastpaneler, blisterpaneler och halvstyva skumpaneler enligt komfort.
1) Hård plastpanel
En styv fordonsinstrumentpanel är en injektion av injektion i ett stycke som gjuts enskiktsstruktur, utan användning av hudmaterial, främst används för lastbilar, lastbilar och bussar. En styv bilinstrumentpanel har höga krav på ytan, ytan bör vara matt och icke-reflekterande, utan irritation i det mänskliga ögat, materialet kräver fuktmotstånd, värmebeständighet och god styvhet, inte lätt att deformera, injektionsmålningsinstrumentets yta är lätt att producera flödesmärken och fusionsmärken och lätt att producera färgskillnaden, så att ytan är sprayad och dekorerad.
Material: Modifierad PP, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN, etc.
Eftersom ytan på injektionsmatchade instrumentpaneler är benägna att flöda märken och fusionsmärken och är benägen att repor under transport och användning, vilket påverkar produkternas livslängd. Därför väljer instrumentpanelstillverkare vanligtvis modifierade material för att förbättra produkternas bearbetnings- och ytegenskaper genom att öka materias repmotstånd.
Att hantera utmaningar inom fordonsinredning medSilike Anti-Scratch Masterbatches:
Silike Anti-Scratch Masterbatchesutformades för större skrap- och marmotstånd för den modifierade termoplastindustrin för att uppfylla höga skrapkrav som PV3952 och GM14688 för bilindustrin. Vi hoppas kunna uppfylla fler och mer krävande krav via produktuppgradering.
Silike Silicone Masterbatch Lysi-306CTjänar som både ett antiscratch-ytmedel och ett bearbetningshjälpmedel. Detta erbjuder kontrollerade och konsekventa produkter samt en skräddarsydd morfologi. Det kan användas i klassiska smältblandningsprocesser som extruder av enstaka /tvillingskruv och formsprutning. En fysisk blandning med jungfrupolymerpellets rekommenderas.
Silike Anti-Scratch Silicone Masterbatch Lysi-306Char en förbättrad kompatibilitet med polypropylen (co-pP) matris-vilket resulterar i lägre fassegregering av den slutliga ytan, detta betyder att det stannar på ytan av de slutliga plasten utan någon migration eller exsudation, förbättrar fogar, för att reducera fogar.Silike Anti-Scratch Silicone Masterbatch Lysi-306CHjälper till att förbättra långvariga antiscratch-egenskaper hos fordonsinredning genom att erbjuda förbättringar i många aspekter som kvalitet, åldrande, handkänsla, reducerad dammuppbyggnad ... etc. lämplig för en mängd olika fordonsytor, såsom dörrpaneler, instrumentpaneler, mittkonsoler och instrumentpaneler.
2) Vakuumgjutningsinstrumentpanel
Vakuumgjutningsinstrumentpanelen är en teknik som vanligtvis används i produktionen av bilar hemma och utomlands, som har fördelarna med en god dämpande effekt av instrumentpanelen, hög säkerhet, stark estetik och så vidare.
Material: ABS/PP, PU, etc.
3) Halvstyvt skumpanel
Semi-styv skummjukt instrumentpanelstruktur är uppdelad i tre lager respektive för skelettet (underlag), buffertskikt och sammansatt hud. Huden är huvudsakligen vakuumvakuumgjutning av hud, plastfodrad formning av huden och sprayformning av huden tre, plastfodrad gjutning och spraygjutning under de senaste åren på grund av dess mönster enhetlighet, ingen inre stress, designtolerans och andra egenskaper hos den allmänt använda, starkt igenkända av kunder, kommer att bli den ledande medelhög och avancerade bilar.
Material:
Skelett: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) och andra modifierade material;
Skumkuddelager: PU -skum
Sammansatt hud: PVC, TPO, TPU, etc.
Slutsats:Instrumentpanelen spelar en avgörande roll i bilar ， att förbättra ytkvaliteten på instrumentpanelen har alltid varit strävan efter branschen, och att välja bra material har blivit ett problem för större tillverkare ， om du vill vara en leverantör av hög kvalitet för instrumentpaneler, överväg att integrera silike anti-skakningssilikonmästare. Denna lösning höjer din marknadskonkurrens genom att förbättra materialbehandling och ytkvalitet. Utforska mer om vår anti-Scratch Silicone Masterbatch på vår webbplats:www.siliketech.com.
Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.
Posttid: Mar-14-2024
