Nyheter

Bilinteriör avser interiörkomponenter och bilprodukter som används för interiörmodifiering av bilar som har vissa dekorativa och funktionella, säkerhets- och ingenjörsegenskaper.

Bilinredningssystemet är en viktig del av bilens kaross, och interiörsystemets designarbete står för mer än 60 % av arbetsbelastningen för bilstylingdesignen, mycket mer än bilens form, är en av de mest viktiga delar av kroppen. I den här artikeln kommer vi att ge dig en förklaring av materialen och processerna för vanliga bilinstrumentbrädor.

Bilens instrumentpanel består av en mängd olika mätare och indikatorer (hastighetsvägmätare, varvräknare, oljetrycksmätare, vattentemperaturmätare, bränslemätare, laddningsmätare, etc.), speciellt föraren med varningsljuslarm, etc., för att tillhandahålla föraren med nödvändig information om bilens driftsparametrar.

Instrumentbrädor kan kategoriseras som instrumentbrädor i hårdplast, instrumentbrädor med blister och halvstyva skuminstrumentbrädor efter komfort.

1) Instrumentbräda i hårdplast

En styv instrumentpanel för fordon är en formsprutad enkelskiktsstruktur i ett stycke, utan användning av hudmaterial, huvudsakligen som används för lastbilar, lastbilar och bussar. En styv bilinstrumentpanel har höga krav på ytan, ytan ska vara matt och icke-reflekterande, utan irritation för det mänskliga ögat, materialet kräver fuktbeständighet, värmebeständighet och god styvhet, inte lätt att deformera, formsprutning instrumentpanelens yta är lätt att producera flytmärken och smältmärken, och lätt att producera färgskillnaden, så ytan måste sprayas och dekoreras innan användning.

Material: Modifierad PP, PPE, PC, ABS, PVC/ABS, PC/ABS, PC/PBT, SMA, SAN, etc.

Eftersom ytan på formsprutade instrumentbrädor är benägen att få flytmärken och smältmärken och är benägen att repa under transport och användning, vilket påverkar produkternas livslängd. Därför väljer instrumentpanelstillverkare vanligtvis modifierade material för att förbättra produkternas bearbetnings- och ytegenskaper genom att öka materialens reptålighet.

Ta itu med utmaningar inom bilinredningstillverkning medSILIKE Anti-Scratch Masterbatches:

SILIKE Anti-scratch masterbatchesdesignades för större rep- och repbeständighet för den modifierade termoplastindustrin, för att möta höga repkrav som PV3952 och GM14688 för bilindustrin. Vi hoppas kunna möta allt högre krav genom produktuppgradering.

SILIKE Silikon masterbatch LYSI-306Cfungerar både som ett anti-repor ytmedel och ett processhjälpmedel. Detta erbjuder kontrollerade och konsekventa produkter samt en skräddarsydd morfologi. Den kan användas i klassiska smältblandningsprocesser som extruders med enkel-/tvillingskruvar och formsprutning. En fysisk blandning med jungfrupolymerpellets rekommenderas.

SILIKE Anti-Scratch Silikon masterbatch LYSI-306Char en förbättrad kompatibilitet med polypropen (CO-PP)-matrisen — vilket resulterar i lägre fassegregering av den slutliga ytan, vilket betyder att den stannar på ytan av den slutliga plasten utan någon migration eller utsöndring, förbättrar anti-repegenskaperna hos TPE, TPV PP, PP/PPO Talkfyllda system som minskar imma, VOCS eller lukt.SILIKE Anti-Scratch Silikon masterbatch LYSI-306Chjälper till att förbättra långvariga anti-repor egenskaper hos bilinteriörer, genom att erbjuda förbättringar i många aspekter som kvalitet, åldrande, handkänsla, minskad dammuppbyggnad... etc. Lämplig för en mängd olika fordons interiörytor, såsom dörrpaneler, instrumentbrädor, center Konsoler och instrumentpaneler.

2) Instrumentpanel för vakuumgjutning

Vakuumgjutning instrumentpanel är en teknik som vanligtvis används vid tillverkning av bilar hemma och utomlands, som har fördelarna med en bra dämpande effekt av instrumentpanelen, hög säkerhet, stark estetik och så vidare.

Material: ABS/PP, PU, ​​etc.

3) Dashboard av halvstyvt skum

Mjuk instrumentpanelstruktur i halvstyvt skum är uppdelad i tre skikt, respektive för skelettet (substratet), buffertskiktet och komposithuden. Huden är huvudsakligen vakuum vakuumformning hud, plastfodrad formningshud och sprayformning hud tre, plastfodrad formning och sprayformning under de senaste åren på grund av dess mönsterlikformighet, ingen inre stress, designtolerans och andra egenskaper hos den allmänt begagnade, mycket erkända av kunderna, kommer att bli de ledande bilarna i mellanklass och högklassigt.

Material:

Skelett: PC/ABS, PP, SMA, PPO (PPE) och andra modifierade material;

Skumkuddskikt: PU-skum

Kompositskinn: PVC, TPO, TPU, etc.

Slutsats:Instrumentbrädan spelar en avgörande roll i bilar， att förbättra ytkvaliteten på instrumentbrädan har alltid varit branschens strävan, och att välja bra material har blivit ett problem för stora tillverkare， Om du vill vara en högkvalitativ leverantör av råmaterial För instrumentpaneler, överväg att inkludera SILIKE Anti-Scratch Silicone Masterbatch. Denna lösning höjer din konkurrenskraft på marknaden genom att förbättra materialbearbetning och ytkvalitet. Utforska mer om vår Anti-Scratch Silicone Masterbatch på vår hemsida:www.siliketech.com.

Contact us at Tel: +86-28-83625089 / +86-15108280799 or email amy.wang@silike.cn for further inquiries.