Nyheter

Buller är ett av de största problemen med miljöföroreningar. Bland dem utgör billjudet som genereras under bilkörning en mycket viktig del. Bilbuller, det vill säga när bilen kör på vägen, motorn, instrumentbrädan, konsolen och annan interiör, etc., ljudet som allvarligt påverkar människors hälsa.

Under de senaste åren har nya energifordon vuxit avsevärt och snabbt ockuperat en stor del av marknaden, på grund av påverkan av motorljud, har ljudföroreningsfenomen för bilars interiörer blivit särskilt framträdande och svåra att ignorera, påverkan på människors dagliga körliv ökar också. Det kan ses att minskning av buller från bilinteriördelar är ett stort problem som bilindustrin måste övervinna.

När det gäller bullerreducering av bilar inkluderar de traditionella bullerreduceringsmetoderna huvudsakligen klistrad flanell, fiberduk eller tejp; Belagd med smörjolja och fett; Gummipackning; Skruvfixering etc. har vanligtvis låg effektivitet, instabil brusreduceringsprestanda, dyr, komplicerad processteknik och andra problem. Dessutom tillkommer enbrusreducerande masterbatch, vilket effektivt kan undvika ovanstående problem och uppnå en bra brusreducerande effekt.

SILIKE Anti-gnisslande Masterbatch, essensen är en speciell polysiloxan som ger utmärkt långvarig brusreducerande prestanda för PC/ABS-material till en låg kostnad. När det gäller brusreducering av bildelar har den följande egenskaper:

• Utmärkt brusreducerande prestanda: RPN <3 (enligt VDA 230-206).

• Minska stick och glid.

• Omedelbara, långvariga brusreducerande funktioner.

• Låg friktionskoefficient (COF).

• Minimal påverkan på viktiga mekaniska egenskaper hos PC/ABS (slag, modul, hållfasthet, töjning).

• Lågt tillskott (4wt %).

• Lätthanterliga, fritt flytande partiklar.

Typiska testdata:

SILIKE Anti-gnisslande Masterbatchhar utmärkta prestanda för förebyggande av billjud, med fördelarna att minimera störande buller och vibrationer, låg tillsatsmängd och förbättrad kostnadskontroll. Här är en jämförelse av några laboratorietestdata.

Figur 1 visar jämförelsen av testdata för bullerriskindex (RPN). Om RPN är lägre än 3 elimineras brus och det finns ingen långvarig appliceringsrisk. Det kan tydligt ses av figur 1 att när tillsatsmängden avSILIPLAS2073är 4 vikt%, RPN är 1 och brusreduceringseffekten är utmärkt.

Figur 2 visar variationen av stick-slip-testpulsvärdet för PC/ABS efter tillsats av 4 %SILIPLAS2073. Testförhållandena är V=1mm/s och F=10N.

FIKON. 3 visar jämförelsen av stick-slip-tillstånd och brus före och efter tillsats av 4 % SILIPLAS2073.

Det kan ses från grafiska data att stick-slip testpulsvärdet för PC/ABS med 4 %SILIPLAS2073reduceras avsevärt. Såsom visas i FIG. 3 och FIG. 4, efter tilläggSILIKE Anti-gnisslande Masterbatch, stick-slip-tillståndet och brustillståndet för PC/ABS är avsevärt förbättrade.

Genom att jämföra slaghållfastheten för PC/ABS före och efter användningSILIPLAS2073(som visas i figuren nedan), kan det ses att slaghållfastheten förbättras avsevärt efter att ha lagt till 4 %SILIPLAS2073.

Sammanfattningsvis kan den brusreducerande effekten avSILIKE Anti-gnisslande Masterbatchi PC/ABS fordonsinteriördelar är uppenbart, vilket kan minimera störande ljud och vibrationer, förbättra slaghållfastheten och i princip inte påverka dess nyckelprestanda och ge en tyst intern miljö för bilkörning. Förutom att den är lämplig för bilinteriördelar, kan den även användas i byggnadskomponenter, hushållsapparater och andra områden.

Chengdu SILIKE Technology Co., Ltd, en kinesisk ledandeSilikontillsatsLeverantör för modifierad plast, erbjuder innovativa lösningar för att förbättra prestanda och funktionalitet hos plastmaterial. Välkommen att kontakta oss, SILIKE kommer att förse dig med effektiva plastbearbetningslösningar.

Contact us Tel: +86-28-83625089 or via email: amy.wang@silike.cn.

webbplats:www.siliketech.comför att lära dig mer.